Politique Tracep Congo Aviation

POLITIQUE QUALITE

TRACEP CONGO AVIATION a décidé de mettre en place une organisation de travail, des procédures et des conditions d’exploitation de ses aéronefs sûrs et efficaces conformément aux exigences des règlements RACD en vigueur. Dans ce cadre, le Système Qualité est destiné à permettre leur suivi et leur amélioration permanente.

A cet égard, les trois objectifs qui suivent doivent permettre de répondre aux exigences de cette règlementation :

  • Le respect strict de la règlementation tant sur le plan opérationnel que sur celui de la maintenance ;
  • Le maintien d’un standard de service élevé répondant aux demandes de nos clients, et aux exigences de l’Autorité aussi bien en matière de sécurité que de prestations commerciales ;
  • L’analyse de tout incident susceptible d’affecter tous les aspects de notre activité. Cette analyse doit conduire à des actions de fond afin d’éviter que ces incidents se reproduisent.

Pour atteindre ces objectifs, il est indispensable que l’ensemble de nos tâches soit formalisé sous forme de procédures connues, comprises, acceptées, et appliquées par tous, et qu’un Système Qualité efficient soit maintenu, afin d’assurer des méthodes d’exploitation sûres et la navigabilité des avions ;

Nous tenons à souligner toute l’importance que revêt pour l’entreprise le Système Qualité, auquel nous engageons à apporter une attention vigilante et les moyens raisonnables nécessaires.

OLIVIER UPENJI CHOMBE

Directeur Général & Dirigeant Responsable

POLITIQUE SECURITE

  • Soutenir la gestion de la sécurité en mettant à sa disposition toutes les ressources nécessaires. Il en résultera une culture organisationnelle qui favorise des pratiques sécuritaires, encourage l’efficacité des communications de sécurité, et gère activement la sécurité avec la même attention aux résultats que celle que j’accorde aux autres systèmes de gestion de l’organisation;
  • Appliquer la gestion de la sécurité comme une priorité de tous les gestionnaires et les employés ;
  • Définir clairement à tous les employés et aux gestionnaires, leurs obligations et responsabilités pour la prestation de la performance de la sécurité de l’organisation et la performance de notre système de gestion de la sécurité ;
  • Mettre en place et faire fonctionner l’identification des dangers/risques et les processus de gestion des risques, y compris un système de compte rendu des dangers/risques, afin d’éliminer ou d’atténuer les risques de sécurité et les ramener à un point qui est aussi bas que possible ;
  • Veiller à ce qu’aucune mesure ne soit prise contre un employé qui divulgue un problème de sécurité dans le système de compte rendu des dangers/risques, sauf si cette divulgation indique, au-delà de tout doute raisonnable, un acte illégal, négligence grave, ou un mépris délibéré ou intentionnel de la réglementation ou des procédures ;
  • Respecter et, si possible, dépasser, les exigences et les normes législatives et réglementaires ;
  • Veiller à ce que les ressources humaines formées et qualifiées suffisantes soient disponibles pour mettre en œuvre des stratégies et des processus de sécurité;
  • M’assurer que tous les employés reçoivent des renseignements et une formation de sécurité adéquats et appropriés sur l’aviation, sont compétents en matière de sécurité, et que les tâches leur attribuées correspondent à leurs compétences ;
  • Établir et mesurer notre performance en matière de sécurité par rapport aux indicateurs de performance de sécurité réalistes et des objectifs de performance en matière de sécurité;
  • Améliorer continuellement notre performance en matière de sécurité grâce à des processus de gestion qui assurent que les mesures de sécurité à prendre sont prises et elles sont efficaces, et
  • Assurer que des systèmes et des services fournis de l’extérieur pour soutenir nos activités répondent à nos normes de performance en matière de sécurité.

OLIVIER UPENJI CHOMBE

Directeur Général & Dirigeant Responsable

POLITIQUE SURETE

La haute direction de TRACEP CONGO AVIATION est convaincue de la place prioritaire qu’occupe la sûreté au sein des activités de la Compagnie. Ainsi, tenant compte de l’accroissement du niveau de la menace dans l’aviation civile ;

Nous engageons à :

  • Respecter les Normes et pratiques recommandées de l’OACI.
  • Mettre en œuvre les mesures de sûreté contenues dans le présent programme conformément aux normes de l’OACI, exigences du PNSAC et du RACD 16-1 relatif à la sûreté de l’aviation civile en vue de protéger les équipages, les passagers, le personnel au sol, les aéronefs et les installations contre les actes d’interventions illicite.
  • Respecter les règles et procédures définies dans le présent programme en parfaite harmonie avec l’évolution de la compagnie et de la réglementation en matière de sûreté.
  • Déléguer la responsabilité opérationnelle au responsable de sûreté.
  • M’assurer que les moyens financiers, humains et matériels sont mis à la disposition du responsable de sûreté pour la mise en œuvre effective des mesures de sûreté.

Nous déclarons solennellement par la présente, notre détermination à assurer un système de gestion de la sûreté efficace au sein de TRACEP CONGO AVIATION.

OLIVIER UPENJI CHOMBE

Directeur Général & Dirigeant Responsable

POLITIQUE POUR LE TRANSPORT AERIEN DES MARCHANDISES DANGEREUSES

La politique de TRACEP CONGO AVIATION en matière de transport aérien des marchandises dangereuses repose essentiellement sur la conformité et le respect stricte de la règlementation nationale (RACD 15-1) et international (Annexe 18 et Instructions Technique Doc. 9284).

Pour garantir cette conformité et respect dans le cadre de son exploitation TRACEP CONGO AVIATION s’engage à :

  • Respecter strictement la réglementation ;
  • Organiser dans le délai les formations initiales et de recyclage sur le transport des marchandises dangereuses afin que le personnel soit à jour en la matière ;
  • Sensibiliser les sous-traitants sur le respect stricte de la réglementation en matière du transport aérien des marchandises dangereuses ;
  • Fournir au personnel d’exploitation la documentation et les outils nécessaires afin de les faciliter le travail dans l’accomplissement de leurs tâches.
  • La mise en œuvre de cette politique requiert l’implication totale du Dirigeant Responsable en tant que Responsable numéro 1 de la mise en place du système de gestion de la sécurité visant à satisfaire l’ensemble de clients, partenaires et personnel de la compagnie et maitriser les risques liés aux marchandises dangereuses.

Je m’engage dans la :

  • Définition des objectifs pour garantir une amélioration continue des performances liées au transport des marchandises dangereuses ;
  • Mise en place des moyens matériels, financiers et humains nécessaires pour atteindre ces objectifs;
  • Communication aussi bien interne qu’externe sur les enjeux, les actions conduites, les résultats obtenus et les améliorations à entreprendre;
  • Politique d’écoute de l’ensemble des clients et partenaires;
  • Mise en application de la politique non punitive des rapports d’incidents et accidents impliquant les marchandises dangereuses ;
  • Amélioration de l’environnement de travail de mon personnel.

OLIVIER UPENJI CHOMBE

Directeur Général & Dirigeant Responsable

BESOIN D’AIDE?

Contactez-nous à contact@tracepcongo.com pour toute question relative aux politiques de Tracep Congo Aviation.